商合杭高铁又传来好消息

10月20日（本周日）-11月20日

商合杭高铁合肥以北段（商丘-合肥）

将开始试运行

据了解试运行阶段将进行运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车试验等运行试验为正式开通运营提供科学参考依据

目前，商合杭高铁合肥以北段正在稳步推进中。按照计划，10月19日联调联试结束，10月20日一11月20日试运行，11月15日国家初步验收，11月20日一25日安全评估，11月底具备开通条件。

根据中国铁路上海局集团有限公司此前发布的消息，商合杭高铁合肥以北段（商丘-合肥）将于年底通车，合肥以南段（合肥-杭州）力争年上半年通车。具体开通时间以铁路部门公布为准。

商合杭高铁北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖，抵达浙江杭州，全长公里，设计时速公里，工程总投资约.8亿元。

商合杭高铁建成通车后，将实现华东第二通道客运与货运的分流运输，并将与长三角城际铁路网形成互联互通，形成我国西北地区与华东地区的快速客运通道，完善中部地区铁路网布局，沿线群众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利，对助力区域向更高质量一体化发展有着重要的意义。

商合杭高铁建成通车后，将途经巢湖柘皋站、巢湖东站，届时，巢湖市民出行将更便捷！

商合杭铁路柘皋站▲▲▲

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商合杭铁路巢湖北站已正式更名为柘皋站。柘皋站目前站房主体结构已全部完成，开始进入内外装饰阶段。预计，年1月开始静态验收，同年6月正式投入使用。商合杭铁路柘皋站是该铁路在巢湖境内的第二座高铁站，位于巢湖市柘皋镇钱墩村北，站房建筑面积㎡，车站中心里程为DK+，为两座站台四条铁路线，线侧平式。站房长.9米、宽36.7米，最高点19.8米，主体1层，局部2层，主体为钢筋混凝土结构，屋面为钢桁架结构；站台雨棚长米、宽9米，站台边到梁底高5.5米，钢筋混凝土结构。巢湖东站▲▲▲

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巢湖东站是合福高铁、商合杭高铁、巢马城际铁路的跨线联络枢纽。该站核心区规划面积26.77万平方米，站房面积平方米。目前，巢湖东站日经停高铁列车68趟，通达全国个城市，日均到发旅客人次，单日最高客流突破1.8万人次。稿件来源

巢湖楼市综合

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