往期
我们介绍过如何给火车“洗澡”
如何给火车“修脚”
……
谁又知道
火车脚下的铁路线
日常是如何维护的呢？
其实线路养护可不是件容易事
这不
“大块头”们纷纷上场了
如果你还不认识它们
那就让小编来介绍一下它们的“独门绝技”
1
“清筛大法”
清筛机会对铁道线路进行养护“维修”以使其处于正常可靠的工作状态保证行车安全BS-边坡清筛机对碎石道床而言
当其不洁度超过（按重量计）30％时
应该进行清筛
道床清筛是一项
工作量大、劳动强度高的作业项目
QS-k全断面清筛机目前，我国铁路已越来越多地
采用道床清筛机来完成
清筛机一般由
动力装置、车体、转向架、
工作装置和操纵控制系统等组成
2
“捣固大挪移”
捣固车用在铁道线路的新线建设、旧线大修清筛和运营线路维修作业中DC-32型捣固车DWL-48型捣固稳定车
可以对轨道进行拨道、起道超平、石砟捣固及道床肩部石砟的夯实作业使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求提高道床石砟的密实度增加轨道的稳定性DCL-32x型连续式捣固车
CDW-32II型道岔捣固稳定车
捣固车可以单独进行起拨道抄平作业或是捣固作业但是为了提高作业质量一般都是拨道、起道超平、捣固作业同时进行3
“配砟宝典”
DPZ-型单向配砟整形车
SPZ-型双向配砟整形车配砟整形车主要用于对铁路线路进行双向配砟、整形和单向清扫作业通过中犁、侧犁的控制可以对道床边坡角度、道床端面石砟量进行整形4
“钢轨打磨术”
钢轨打磨车
主要是采用高速旋转的砂轮
对钢轨轨头内侧75°-外侧35°范围内
进行打磨处理
利用高速旋转的砂轮与钢轨轨头接触
并以一定的速度延钢轨延展方向运行
实现对钢轨轨头表面的磨削处理
以预防和消除钢轨病害
维持和恢复良好的轮轨关系
GMC-96B型钢轨打磨车钢轨打磨不仅可以消除钢轨表面病害
也可以修复和维持钢轨廓形
目前采用的大型钢轨打磨列车
涵盖了既有铁路线路、高速铁路中的道岔、
线路全部范围内的打磨工作
只是根据不同地段、地点、位置
所采用的打磨方式有所不同
GMC-96x型钢轨打磨车5
“动力稳定经”
为了减少或取消因施工造成的慢行时间
使施工后的轨道尽快达到稳定状态
保证列车按照规定速度安全运行
就需要用动力稳定车进行线路的维护作业
WD-型动力稳定车动力稳定车可以模拟列车运行时
对轨道产生的压力和震动综合作用
对疏松的道床进行夯实
以迅速提高线路的横向阻力和道床整体稳定性
6
“焊轨术”
焊轨车主要用于焊接钢轨利用涡流原理对钢轨加热使其融化达到焊接钢轨的目的YHG-x闪光焊轨车
主要用于把m钢轨焊接成1m的长轨然后由换轨车进行换轨7
“探伤神功”
钢轨探伤车就是利用超声波
对钢轨内部肉眼不可见的伤损进行探测
从而保证铁路运输安全
GTC-60型钢轨探伤车
8
“物料运输诀”
物料运输车主要用于道床维修作业中
道砟或污土的存储、运输及输送
能够与清筛机和路基处理车配合作业
WY-III型物料运输车（昆明厂）WY-型物料运输车（襄樊厂）9
“换枕功”
大修列车
主要用于成段更换轨枕
DXC-型大修列车这些大型养路机械
不仅极大地提高了铁路线路养护的效率
同时也对提高线路质量和保障运输安全
发挥着重要的作用
郑州工务机械段
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